1、港口集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)向好，船舶租賃市場(chǎng)租金上漲勢(shì)頭放緩①2025年1月，我國(guó)主要港口延續(xù)了良好的經(jīng)營(yíng)情況，2025集裝箱吞吐量有望呈現(xiàn)平穩(wěn)向好的局面。②近期集裝箱租船市場(chǎng)行情穩(wěn)中向好，各船型租金均積累了較大的漲幅，本月船舶租賃市場(chǎng)租金上漲勢(shì)頭放緩。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，2月份， 2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金較上月分別上漲0.1%、0.4%、0.8%、1.0%。2、歐地運(yùn)價(jià)明顯回落歐地航線，據(jù)德國(guó)聯(lián)邦就業(yè)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)1月失業(yè)率升至6.2%，為4年多來(lái)的最高水平，德國(guó)疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)造成不利影響，作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的德國(guó)將繼續(xù)拖累歐洲經(jīng)濟(jì)的整體表現(xiàn)。本月，運(yùn)輸需求缺乏進(jìn)一步增長(zhǎng)的動(dòng)力，供需基本面缺乏進(jìn)一步的支撐，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)較大幅度的回落。2月，中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1832.03點(diǎn)、2366.88點(diǎn)，較上月平均分別下跌18.1%、14.6%；反映即期市場(chǎng)的上海港出口至歐洲和地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)平均值分別為1671美元/TEU和2767美元/TEU，較上月環(huán)比分別下跌31.2%、19.5%。3、北美市場(chǎng)繼續(xù)下行北美航線，據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)1月非農(nóng)就業(yè)人口增長(zhǎng)14.3萬(wàn)人，為三個(gè)月最低水平，大幅低于市場(chǎng)預(yù)期，美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)持續(xù)放緩，未來(lái)經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。?“春節(jié)”假期后的市場(chǎng)總體處于緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力，本月市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。2月，中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1088.28點(diǎn)、1223.35點(diǎn)，分別較上月平均下跌6.7%、5.8%。4、波紅運(yùn)價(jià)繼續(xù)調(diào)整波紅航線，節(jié)后市場(chǎng)恢復(fù)較慢，運(yùn)輸需求表現(xiàn)疲軟，供求平衡情況不理想，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)調(diào)整走勢(shì)。2月，中國(guó)出口至波紅航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1221.79點(diǎn)，較上月平均下跌14.6%。5、澳新運(yùn)價(jià)大幅回落澳新航線，節(jié)后當(dāng)?shù)貙?duì)各類物資的需求在低位徘徊，供需基本面缺乏支撐，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)較大幅度的回落。2月，中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1019.28點(diǎn)，較上月平均下跌24.7%。6、日本市場(chǎng)繼續(xù)上漲日本航線，運(yùn)輸需求穩(wěn)中向好，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅上漲。2月，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為989.13點(diǎn)，較上月平均上漲1.8%。來(lái)源：交通運(yùn)輸部